ポルシェついてる最近の私。
そんな昼下がり一本の電話が。
「8マンさん、リフトあいたよ。今日ならいけるよ」
と、師匠からの無慈悲な
いや、慈悲深いお電話。
ミッションオイルと
デフオイルの交換を
昨年末にやりたかったのだけど。
リフトが空いてなかったんですね。
もちろん自分でできるけど
そこはお付き合い。
いろいろ教えてもらえるチャンスです。
時間の隙間をつくり、行ってきました。
で、またとんでもないもの見つけてきましたよ。
オイルの知識や
電気関係とかのテクニックを
実地で教えていただきながら
ジュリアのお腹周りの検診が終わったので
師匠は作業を
私は工場内を徘徊。
って、これなに？
分かる人はマニアですね！
私は「なんだこの塗り壁みたいなものは？」
と思いましたもん。
一瞬ロールスロイス？って思ったんだけど
前に回ると、こちら。
で、でたーーー！
カレラ６と呼ばれる９０４。
この車のエンジンルームは見たことない。
まあ、ワタイと同年齢くらいですなあ。。
このときのとは別車両らしい。。
どうなっとんねん！
ケイマンで冷や冷やしてるワタイと
ケイマンとはケタが一つ違う、
下手したら二つちがうポルシェのオーナー。
世の中は広いですなあ。
ではまず横から見てゆきましょう。
なんか、サニトラに見えるワタイは
ひがみの塊でせうか？
さてエンジンルームです。
なんか古い2ストのバイクのような
みっしりしたエンジンフィン。
さすが、空冷の王者。
師匠によると、オーバーヒートは
まず、ないとのこと。
このエンジンの後方はこうなってござる。
潔く、すっからかん。
もう、マジでレーサー。
すげえなあ。
よくこんなのと、スカイラインが
勝負したもんだ。。
でもアングルかえると、
やっぱりサニトラに見える。
俺、かなりおかしくなってるよね？
おお、奥に見えるのは
今暴騰しているカレラじゃないか。
もう、なんか不思議。
フロントに回り、カエル顔を堪能。
ビッグバンパーついてるから
930前後のモデル？
このへんよくわからないなあ。
キリンに出てきたころくらいの？
よくわかんない。
もう質問もしたくない。
で、この後ろのデカイのなんですか？
うげえ。。。
ロールスロイスかよ。。
デッカ・・。。
本気で4トン車くらいあるんでねえ。
ファントムかなこれ。
もういいや、わかんなーい！
タイヤもでっかいなー！
って言っても、ピンと来ないでしょ？
私の足と比べてみました。
私の足は、まあ平均的なサイズ。
はあ？
まあ、レンズの関係もあるんですが
こんな感じですね。
でね、ポルシェと並べてみました。
ワハハハハハ！
ハマーのデカイ方より
さらにデカいんじゃね？
眼福眼福。
なんか、みなさん
洒落がきつうおますなあ。。
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