ここまでは自分の「手」だけでやってきました。
ここから、ちょっとですが専門的なものを使用します。
今回使用するのは、一般にはあまり見慣れないスプレーです。
機械をいじるなら、絶対的に必要と言ってもいいものです。
初心者の方は、このあたりでひるむのだと思います。
なーに、大丈夫です。
壊しながら覚えるものですよ!
もちろん、私もそうでした。
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ここから、ちょっとですが専門的なものを使用します。
今回使用するのは、一般にはあまり見慣れないスプレーです。
機械をいじるなら、絶対的に必要と言ってもいいものです。
初心者の方は、このあたりでひるむのだと思います。
なーに、大丈夫です。
壊しながら覚えるものですよ!
もちろん、私もそうでした。
続きを読む路上で車が燃えたり、エンジンが壊れたり、
修理にとんでもなくお金がかかったり。
いやでしょ、そういうの。
平気な人は、バリバリお金を使って経済を回してください。
エアコンつきのガレージ。
電話一つで積載車に来てもらう。
それはそれで、アリだと思います。
お金であろうと、道具であろうと。コネであろうと、
あるものはガンガン使いましょう。
それも、大切なことです。
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自分でなんでもできる人はいません。
詳しい人はいるでしょうけど、なんでもは無理です。
だからといって、やれることはやらないと、
ある日とんでもないことになります。
さて、どこから何をやればよいのでしょう?
今日はそんなことを説明しますよ!
全くの初心者向け、古い車との付き合い方です。
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あえて言っておく。
もちろん、壊れる!
しかも、定期的に!
これは断言していい。
数少ない、断言して良いことの一つである!
問題は、どこが壊れるかではない。
何処で壊れるか、これが最大ポイントである!
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私、山本さんとは、
こう言うお付き合いさせていただいております。
ちょっとした、コーナーもあったりして。。
まあ、興味のある方は、ブログを追っかけてみて下さい。
ログもたんまりありますんで。。
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