男、昼寝から覚めたら、
突然オートバイに乗りたくなった。
彼の名は「青陽舎」さん。
略して青さん。
今回は「危険な目にあう」だそうです。。
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百聞は一見にしかず。
というわけで、今回は
「危ない目に合う」
という教程でありました。
速度の違いでカーブをどう感じるか。
焦っているときと落ち着いているときのコース走行の違い。
立位と座位での走行感覚の違いなど。
焦っている時と、
余裕がある時では、
運転にどういう違いが出るのか。
まずは焦っている時、という前置きの後
「僕についてきてください」
「えっ?」
と先導する教官殿を追いかけるんですが、
どんどん置いていかれるわけです。
私は置いていかれるよりも転ぶほうがおそろしいので、
別に急ぐでもなく悠然と追いかけました。
スタート地点で待っている教官が、
また付いてこいとおっしゃるので、
同じように付いていきました。
次は「余裕がある時」のはずなんですが、
私からするとさほどさっきと変わらないペースで、
サクサクと進んでいく教官殿。
余裕がある時、と前置きされたからには、
と少し頑張った結果、見事にクランクで脱輪転倒しました。
教官の意図とは違うかもしれませんが、
気分が及ぼす運転への影響はわかりました。
最初から勝負にならないと焦りませんが、
このぐらいは出来るよね、と煽られると無理してしまいがちです。
わざとらしいぐらいゆっくり走らなきゃ、
教習生には違いがわからないぞ!
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できる人って、できない人の事分からないんですよね。
しかし、今時はこう言う教習まであるんですねえ。。
昔とずいぶん変わりましたね。
でも、ゴールは近い。
頑張れ、青さん!
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